乱入対戦モード
システム
自由分岐システムにより、テクニックだけでなくフィニッシュ地点を想定したセッティングの駆け引きが重要になるので、湾岸ミッドナイトならではの４人乱入対戦をより一層楽しむ事ができます。
分岐地点手前にはプレートがあり、１位で通過したプレイヤーが分岐での進行方向を決めることができ、分岐地点でトップ通過者がどちらに進むかによって、フィニッシュ地点が毎回変化します。
・各エリアを選択後スタート地点を選択。
・二人対戦の場合、選択が分かれた場合はどちらかにランダムで決まる？？
・三人以上の対戦では多数決？？同数で分かれた場合はどちらかにランダムで決まる？？
・全員が乱入切替ボタンを押しつづけるとレース途中での乱入を拒否します。
・全員がブレーキを踏みつづけると馬力ハンデなしになります。
乱入対戦時の距離
├ 基本距離：13km
├ 参加人数*1km
└ ボーナス[0.1km～4.0km]
以上を合計した距離になります。
基本走行距離決定条件
1） 乱入対戦参加者全員がカードを使っていない場合 8.0km
2） 乱入対戦参加者全員のチューンゲージが20以下の場合 10.0km
3） 乱入対戦参加者のうち1人でもチューンゲージが21以上の場合 13.0km
コース
Ｃ１エリア
├ Ｃ１外回り 神田橋ランプ
├ Ｃ１内回り 神田橋ランプ
├ Ｃ１内回り 汐留ランプ
└ Ｃ１外回り 芝公園ランプ
新環状エリア
├ 新環状右回り 木場ランプ
└ 新環状左回り 有明ランプ
湾岸線エリア
├ 湾岸線東行き 大黒ふ頭ランプ
├ 湾岸線東行き 空港中央ランプ
├ 湾岸線西行き 空港中央ランプ
└ 湾岸線西行き １３号地ランプ
横羽線エリア
├ 横羽線下り 芝浦ランプ
├ 横羽線上り 羽田ランプ
├ 横羽線下り 羽田ランプ
└ 横羽線上り 汐入ランプ
大阪環状線エリア
※スタート地点選択は無し。
箱根エリア
├ 箱根復路
└ 箱根往路
乱入対戦の☆について
乱入対戦の選択権について検証
いずれも、全員一致しなかった場合。
①まず、ＢＧＭの選択権は、原則最初に乱入されたプレイヤーが選択。
つまり、２人対戦では、２Ｐが“乱入された側”。１Ｐが、“乱入した側”だと、“２Ｐが選択”する。
４人又は３人対戦では、３Ｐ→４Ｐ→１Ｐ→２Ｐと順に乱入したら“３Ｐが選択”する。
②次に、コースセレクト・スタートランプ・昼or夜選択では、２人対戦では、“乱入した側”の選択が優先される可能性大。
４人又は３人対戦では、“最後に乱入したプレイヤーの選択”が優先される可能性大。つまり、上記のように選択していった場合は、
２Ｐが、優先される可能性大。
③但し、対戦後、負けたプレイヤーがコンテニューした場合は、上記とは逆に前の対戦で“１位のプレイヤーの選択が”優先される可能性大。
しかし、１位になったプレイヤーが通常の１人プレイで、コンテニューし再び乱入された場合は、②にもどる。
④上記は、ランクの差が小さい同士で検証したので、撃墜星・ランクの状態の差によっては、“法則崩れの可能性大”はある。
⑤いずれも、数プレイしながらなので、100％の状態では無いので参考までに。