ゲームシステム補足
ブーストについて
称号に関して
その他の情報・補足
ぶっ飛び/すり抜け
分身対戦の箱根で550m〜650mぐらい離すと、ちょうど坂の中間ぐらいで分身と鉢合わせする。分身によっては離す距離は変わるかもしれない。当たり具合や速度によっては、飛ばないで分身に弾き飛ばされる可能性がある。
分身対戦の箱根往路で、大体アドバンテージが700から780mくらい先行していると、最後にUターンをして急坂をまた登る所で、対戦相手と正面衝突しマイカーがぶっ飛びます。
ぶっ飛んだ時の分身を残してその分身と対戦すると、パッ!て消えて突然上に現れて斜め向きながら降りてくる。
また、相手が1000m先行してゴールしていると、突然分身がストップしてマイカーですり抜けが可能、箱根は往復両方、阪神でも出来ます。
箱根31人抜き、ヘアピンで(コーナー出口に砂利がある所)ブロックしてきたZ32が天高く飛んだ。
オーラ出現
4999km到達時の走行距離加算画面では出現せず。
ゲームを終了し、再度カード挿入から開始、データ確認画面でも出現せず。
5000kmピッタリ到達時、走行距離加算画面にてオーラ出現。
ゲームを終了し、再度カード挿入から開始、データ確認画面にてオーラ確認。
オーラの詳細
10000km到達でオーラの大きさの変化を確認。
上限は10万キロ位まで。ネオン管を入れていると横に大きくなります、逆に外していると縦に大きくなります。(ウィングでも大きさが変わるよう??)
参考までに…
青=アザーカーのみに接触する
緑=アザーカー&対戦相手両方接触しない
紫=対戦相手のみに接触する
赤=アザーカー&対戦相手両方に接触する
判定はアザーカーの場合は後からの接触、対戦相手の場合はサイドからの接触、箱根だけは壁に当たるとアザーカーと接触したと判断される、のではないか…?
対戦でブラインドアタック状
カローラは対戦時にブラインドアタック状態になっています。
この前乱入対戦してて、スタートランプが湾岸線大黒ランプになり対戦してたら違和感あって気付いたら車のライトがついてなかった。
状況としては
「二台対戦(ちなみに3台設置店舗)」
「こちらはエボ[相手はSW20」
「湾岸線を選んだのは相手、スタートランプはどちらが選んだかは忘れた」
「こちらは14連勝中」
「SW20は車体のライトは点灯していたが、コースを照らしてる光が表示されていなかった。(バックミラーで確認)」
「私のエボはコースを照らしてるライトは表示されていなかった。車体の方は確認出来ず。」
カローラの駆動形式
マキシ2のカローラはFR、マキシ3のカローラは4WD。
マキシ2のカローラを引き継いだ時のみマキシ3でFF表記(FR表記?)になるとの情報も…?
詳細不明。
走行距離加算
乱入があったとしても、最後に走ったモード(コース)の距離が加算されます。
TAで10km走る→乱入され10km走る→さらに乱入され10km走る→さらに乱入され18km完走。
この場合、18km加算されるだけ。
名前入力
マキシ3では「ヴ」と入力できず、「ウ゛」となってしまう。(バグ?)
マキシ2のカードを引き継いだ場合はそのまま「ヴ」という表記で引き継がれる。
3で新規で名前入力した場合の棒線と、前作で作った場合の棒線では内部での処理が違うね
IR見ると分かるけど、新車種でー使ってる人と旧車種でー使ってる人の画像を見ると画像の番号が違う。
実際、名前検索するときに、2のときにーナムコーってカードで作った人を検索しようとして
検索のところに「ーナ」と入れても検索には出てこない
空白の扱い方も2の人と3の人だと違うみたい
筐体について
発売メーカー:バンダイナムコ
使用基板:System N2
本体価格:\1,280,000
改造キット価格:\528,000
・カードデータを1000枚分を保存し分身対戦等に使用
・HONDA車は採用見送り(HONDAの許可が下りないとの事)
・記憶媒体はロイコカード
・Chihiro基盤の実用解像度は1920x1080だったが、今作の基盤は1280x1024らしい。
ハンドルのセンターの出し方
I/O TEST → INITIALIZE → GOTO[test]
ハンドルを真ん中に合わせ、テストボタンを押し初期位置を決定。
アクセル,ブレーキの初期値もここで設定出来る
ハンドルが大きく傾いている筐体はアクセル,ブレーキもズレている可能性大
最後に再起動。
再起動時の同期もバージョンアップ?
1台だけエラーが出ても、設定でビューチェンジボタンを押せば、全て再起動させなくてもリンク取れるんだな。
今回のバージョンアップ(分身対戦追加バージョンアップ時)で変わったのかな?
アザーカーのタイヤ
動いていません、アザーカーは滑ってる。
500kmオーバー
ストーリーモードのライバルカーに押されることで500km/hまで一気に加速します。黒木さんに押されて450km/h。46話、大田のFDをブロックしてたら400キロ。
乱入対戦でも可能で、片方820馬力ハイエース、片方64馬力R2。湾岸線でR2の方を約6q先行させ停車、後ろから全力で突っ込んだところ、0q→210q→443q→500qと進み、最後に500qから006qと変化した。
→先日、同様の条件で検証したところ、25km程度しか上がりませんでした。
横羽で見つけたパロディ看板
TEPCOひかり→NAMCOのぞみ
Times→Drums
ROUND1→GRAND7
佐川急便→宮川急便
この近くでリタイアすると何か出るかも
メッシュホイール
追加データのコバチャンFDのホイール……BBと同じメッシュじゃねーかwwwww
ひょっとしていつか手に入るんじゃないかって期待してしまった。
バグ / 誤植
☆3400個の称号
R34で☆3400個になった称号が『参千撃墜壊し屋』となっていた、バグ?
GDB-F 伝説の彗星
GDB-Fの2周目/3周目の80話に出現するはずの「伝説の彗星」はバグで出現せず、「栄光の彗星」が出現してしまいます。
→4周目有敗クリアでは「伝説の彗星」出現せず、5周目で初の無敗クリア時に「伝説の彗星」が出現。
→その他の車種(32Rは確認)では有敗でも出現しています。
ストーリー第15話で強制三人称
ストーリーを一人称でやっていると、ボタン押して無いのに突然三人称になってので、調べたところ、なぜか15話の所で強制的に三人称になります。
→ 2習目の15話は普通に1人称から始まったぞ?
→ 自分は今まで、三人称でプレイしてたからナンとも無かったけど、最近一人称の練習がてら、新しく作成してたら、切り替えた覚えが無いのに三人称視点になって、ボタンでも壊れたかと思ったが、同じ人がいて納得した。
ストーリー第26話
ガッチャンのセリフが長いステージの走行ルート表示がおかしいです、ゴール地点が霞が関まで行くはずなのに表示が呉服付近。
10人抜き時の無敗メーター
無敗メーターが早朝に点灯、深夜は消灯になってます。
10人抜きのメーターバグだが連コしたら治った…一応カード抜いてからもう一度やってみたがつかなかった。
一部の車種のノーマルメーターは深夜にバックライトが点灯しますが、10人抜きでは無敗メーター同様、早朝に点灯、深夜に消灯しています、因みにGC8で確認。
レベル?(31人抜き)の時は一部車種のノーマルメーターを含め、このバグは起こりません。
ストーリーモード 52話
タイトル画面でドライバーの下に搭乗車種が来るはずだがこの話だけ搭乗車種の画像が入れ替わっている。
首都高一周時
看板の「首都高一周」の周の字が週になっていた
ストーリーモード 78話
走行を始める前の短いムービー中、マコトのZ32がコーナーを曲がる時、何故かマコトZの後ろ20mくらいのところにいきなりスモークが出てきて、マコトZを追っかけるように移動し、またいきなりそのスモークは消えました…あれはなんだったのでしょうか…
分身対戦横羽エリア
レベル10の「テチーニョ」を選ぶと13.4kmのコースになりますが、走行距離が13kmではなく12kmしか加算されていません。
横羽線Lv.10の180SXの★サッサ★と戦うと走る距離は14キロだが、貰える距離は12距離。
ウィング変更時
車種はEVO3GSR、初期カラーは銀色、ドレスアップはコンプリート済み。
まず、ドレスアップでエアロセットCを装着し、次にまたドレスアップを行う時に、ウイングを選択。
その際、「純正ウイング」にカーソルを合わせていると、「純正ウイング」と表記されているにも関わらず、画面写真にはバグで車種別ウイング(EVO2)が表示されます。
そして純正ウイングを選択し変更した場合、純正ウイングは装着されず、なぜか画面写真通り車種別ウイング(EVO2)に換装されてしまう。
レガシィB4でも同様なバグが。
純正ウイングを選ぶとエアロCと同じものが付いてしまう。(詳細は不明)
ストーリーモード R200CLUB編
ストーリーで「○○○編」 完 と出る画面が40話だけ「R200CLUB」 完 と、編が抜けている
エボV 初期マフラーのアフターファイア
エボVを新規で作ったんだが、初期マフラーのときアフターファイアが妙な場所から出ていた。2本ある出口の1本からしか火を噴いておらず、もう1本の火はなぜかリアバンパーの真ん中から噴き出していた。
ストーリーモード 13話/19話
ロード画面ではブラックバードのエアロが付いていますが、走行中はブラックバードにエアロが付いていません。
ストーリーモード 59話
コース案内だと、
新環状左木場スタート→C1内→横羽
実際走るのは、
新環状左木場スタート→C1外→横羽
なんだけど・・・
ストーリーモード 57話あたり
FCとブラックバードの話。原作だったらまだFCにGT羽根ついてないはず、あらすじ画面でもGT羽根ついてないのに走行中だとGT羽根ついてるんだが・・・
ステータス画面の島達也
チューニングカードを入れた後のステータス画面のストーリーモードの進行画面の第5話の島達也の顔が古い顔ではなく後期の顔になっています。
70スープラのウイング
70スープラのエアロセットAにした状態で、ウイングを変更する場合、純正タイプと純正があるけど指示した物が逆さまです。
純正タイプを指示すると、ストップランプ付きの純正ウイングが付きます。
カード印字パスワード
カード印字パスワードをデフォルト(最終更新)にしてTAをやると、TA終了時にパスワードが出て来て「このパスワードが印字されます」と表示されるけど、走行距離加算の時にもパスワードが出てきてこっちも「このパスワードが印字されます」って表示される。結果は走行距離パスが印字される。多分バグだと思うんだけど。
#パスワード保持変数が一個しか無いと予想。
#で、TA終了時にパスワードを変数に代入する。
#しかし、走行距離加算時に、変数の中身を書き換えてしまう。
#結果的に、パスワードは走行距離パスに。
→(verUP後?)カード印字パスワードですが、デフォルト(最終更新)にしてTAをやると、そのTAで筐体内1位になるとTAパスの方がちゃんと印字されます。自己記録を更新しただけで、1位にはなれなかった場合は未確認です。
→自己記録更新時はそのパスワード。
ストーリーモード 51話
勝利時、上部に出る城島のセリフにレイナ画像がついている
同時にレイナのセリフと画像が下部にあるためレイナが2人いる
ストーリーモードのあらすじ
その新担任の「嶋田るみ」は今だ出席しない「アキオ」を心配しガレージへ
→「未だ」が正解
第7話、「‥が夢であった。」なぜかここだけ最後に「。」が。
第39話のあらすじ最後の行「引き寄せることがきるだろうか」
→誤植:正しくは「できるだろうか」
第32話のあらすじ 「レイナ」見失ってしまう ←「を」が抜けている
ストーリー29話:ケイとのバトル内のポエム
『スープラとの歯車がきキレイに噛み合った』になっています、これは2の時からのバグです。
ストーリー42話
マキ登場時「まちくたびれたやー」(原作では「まちくたびれやー」)
クリア時「東京からお客さサン」
ストーリー3周目13話負け称号
『 ヤッしまったな 』誤植:「て」が抜けている。(ヤッてしまったな)
箱崎JCTの見えない壁
右回りの動画見てて思ったんだけど、朝と夜でコースちがくね?夜だと箱崎のイン側が当たり判定があって攻め込めない気がするんだけど?
白線の引き方が全然ちがうのよ。一回走ってみれば分かる。江戸橋抜けて左の壁を夜と朝でこすりながら走れば分かると思う。コースのサイズは変わって無いのかもしれないけどゼブラの位置と実際に見える壁の位置が変わっているのは事実。
箱崎の左側インの「見えない壁」朝だと少しゼブラが狭くなっているって言うか、ちゃんと壁があるべき場所に壁があるようになってると思うんだけど、夜だと奥目に壁が追いやられてるor見えない壁になってる。
どうやら当たり判定は両方とも替わらない模様。ただ朝は分かりやすく壁があるのに対し、深夜は壁が無くゼブラなので「あ?いけんじゃね?」ってインを攻めると見えない壁に当たって死ぬ。ゼブラを目安にして攻めれば全然、対応可能みたいです。
GAME OVER画面のバンナムのURL
「bandainamcogames」じゃなくて、
「bandainamcogame」になっている。
乱入対戦時のデータ表示
乱入対戦で、真剣勝負がでる画面(車が表示される白い画面)に表示される相手のデータが違ってた。
今回は相手の階級がB5表示(本来はC5)。
GDB-Cワンメイク称号
ワンメイクバトルで取得できるGDB-Cの称号が『 GDG−Cキング 』
伝説のアバランシェ
GDBに『 伝説のアバランシェ 』が付いてしまう。
期間限定称号
8/25〜8/31 TOYOTAの期間にGDB-F・GDB-Cで『 究極のタクシー使い 』取得可能に。
8/25〜8/31 TOYOTAの期間にレガシィB4で『 究極のタクシー使い 』取得可能に。
アリストタクシーは夏休み称号なし。
Z31は『 伝説のZ使い 』の称号を貰えません。
『 永遠の軽自動車使い 』 8/5頃に出た。
日付称号
8/11 『 カンバレ 』※誤植、本来は『ガンバレ』
8/13 『 夜景がヤケに 麗 』※『綺』が誤植で表示なし、印字はOK
12/8 『 湾岸の鍼灸師 』※誤植、画面では『鍼』が表示なし、印字はOK
12/11 『 情熱の赤い薔薇 』※誤植、画面では『薔薇』が表示なし、印字はOK